在万达,由王健林率先垂范,开会没人敢迟到,这事不光万达内尽人皆知,在外也是声名远扬。不过,外界不知道的是,万达不迟到的文化背后,有个“动车理论”。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

一级一级“动力叠加”u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

过去有句话,火车跑得快,全靠车头带。这是因为普通列车是依靠机车(火车头)牵引的,车厢本身并不具有动力。但是车头动力再足,整车速度有限。而动车组是一种动力分散技术,把动力装置分散安装在每节车厢上,运行的时候,不光是机车带动,每一节车厢都是动力,整车速度由此大幅提升。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

万达的不迟到文化背后,就是一级一级的“动力叠加”效应。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

曾经有位总裁助理级别的领导第一次开总裁会,当时通知的时间是9点,他准时前往,一进会场,大家都用异样的眼神看他,看得他心里直发毛。第二次开会,他提前5分钟到场,还是被每个人“行注目礼”。他很奇怪。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

会后,有同事好心提醒;在万达开会有个不成文的规定:大大小小的会,下一级一定会比上一级提前早到5分钟。比如副总裁要比总裁提前5分钟,总裁助理要比副总裁提前5分钟。这不仅是一种尊重,更是一种对待会议的严谨态度。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

很多公司大大小小的会,慢悠悠来的人不在少数,既影响大家的情绪,又影响开会的效率。这种情形,在万达不会出现。在万达,如果你迟到,一定会很难堪。这不是指处罚措施有多严厉,而指的是自己的心理体验会很不好受。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

万达的小会、大会、年会,从几十人到上千人,都是提前到齐,无人迟到。这一点规章制度上没写,是一种纪律,也是一种文化。这种文化保证了万达做任何事,每个层级都是一个“动力源”,层层加力,整个集团的高效执行、快速发展才有动力保障。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

任何情况都不能成为迟到理由u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

万达的不迟到文化由来已久。从总部还在大连的时候,到迁至北京多年,直至走向全球,这个层层叠加的“动车理论”,一直得到很好的贯彻。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

万达开会没人敢睡,更没人敢迟到!背后居然还有套理论u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

总部在大连的时候,有一天9点开会,赶上了大雪天气。有位副总自驾前往,因为他的车不是四轮驱动,在一个坡道那里怎么也上不去,没有准点到。结果大家可以想象,他挨批了。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

这位副总回去就换了辆四轮驱动的车,而且是爬力最大的那款。十多年过去了,集团总部搬到北京了,他依然开着那个牌子动力最大的那款车。这是一种纪念,也是一种提醒。天气也好,车况路况也好,都不能成为迟到的理由。u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司

万达从高层到员工,不迟到的文化如此深入人心,就因为它不仅仅是表现为守时,更是每一层级都承担责任、提供动力的“动车理论”落实在行动中的体现u3w爱维龙媒咨询集团-北京企业文化咨询,企业文化建设,管理咨询,管理培训公司